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  • Acura Type S Concept替未来的TLX四门运动轿跑打头阵!

    Acura最新四门轿跑TLX伪装车已在国外被捕捉多次,为了让车迷了解这辆新世代车款更明确的雏形与走向,原厂将于明日先以一辆Type S Concept为Monterey Car Week活动打头阵,透过其车身设计语彙让车迷率先了解未来市售版TLX的可能模样。

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    Type S Concept与品牌旗下的NSX、RDX有著相似的家族特徵,无论是菱角分明的轮廓亦或肌肉感十足的钣件,配合著五角形水箱护罩及长车头短车尾的比例都让这辆概念车拥有强烈的运动感受,Acura则表示未来TLX市售车将保留概念车的单边四颗LED搭配箭矢状日行灯的设计,让这部四门Coupe即便在静态下也能拥有极为动感的视觉效果。


    Type S Concept脚上踩的是21吋多幅式几何轮圈并搭配Brembo四活塞卡钳,不过并未提及是否市售车也将如法炮製,另外动力规格也要等量产车上市前市才会公布,不过Acura表示未来性能更强的TLX Type S将配置V6涡轮增压引擎,并透过扭力分配系统与SH-AWD四轮传动系统让它拥有更强悍的操控能力,虽然TLX市售车推出时辰未定,不过原厂确认性能版的Type S将于2年内推出,只好再请车迷们耐心等等囉。

  • SUZUKI New VITARA实力派SUV,主安配备升级!

    小型SUV的领导者SUZUKI VITARA,历经30年车系发展,新一代VITARA延续了灵巧行动派的魅力,以小排量直喷+涡轮的优异动力、杰出的油耗表现、并在原本丰富的主被动安全配备上,新增导入SUZUKI Safety Support六大安全系统,在外型上也耳目一新,欧洲原装进口,跨界型动来势汹汹!

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    全新设计的镀铬直栅水箱护罩,加上全车LED 灯组以及2款TWO TONE车色–金黄黑和灰蓝黑,展现都会时尚的型动风采。


    新一代内装设计,整体车室以黑色为主基调,辅以银色点缀,更导入多样全新配置:全车系仪錶板新增4.2吋全彩整合式多功能型车资讯显示幕,所有行车资讯,一手掌握、一目了然!


    THE NEW VITARA在新增的SUZUKI Safety Support 6大电子安全配备包含:


    「ACC主动式车距巡航控制」:透过车前毫米波雷达,自动侦测并且智慧调节车速,维持与前车的理想距离。


    「BSM车侧盲点侦测系统」:在左右两侧,自动检测两侧盲区有无车辆。若侦测到车辆,后照镜会亮起LED图标并发出警报,为车主盲区安全把关。


    「RCTA后方车侧警示」:主动侦测视觉死角,适时警示驾驶、减少意外发生。


    「DSBS 双感知器煞车辅助系统」:侦测到车辆相对接近前方车辆时,仪錶板上的指示灯会即时亮起,并同步响起警报声,提醒驾驶减速。当前车的行车距离过近时,即时提供自动煞车辅助,避免与前方车辆发生碰撞。


    「Weaving alert 驾驶疲劳警示」:在时速60公里以上,如果侦测到车辆不稳定,导致车体左右偏移,系统会透过警示声音及闪烁仪表板上指示灯号,向驾驶发出警报。


    「LDWS 车道偏离警示」:如果无意中大幅度转动方向盘而偏离车道,会透过振动方向盘并发出警示灯号,提醒驾驶注意安全驾驶。


    更多精彩的试驾体验,请看车水马龙网的影片介绍~~

  • 导入插电式油电複合动力,PORSCHE Cayenne家族加入三款新车

    在旗下产品的规划方面,PORSCHE一项都是将各车型的各种动力规格出好出满,而现行第三代Cayenne发表之后,原厂也开始逐步将各种动力系统补齐,近日更是一口气推出包括Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé以及新年式的Cayenne E-Hybrid共四款採用Plug-in Hybrid插电式油电複合动力的车型,并且预计在2020第一季开始交车。

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    导入插电式油电複合动力,PORSCHE Cayenne家族加入三款新车

    全新的Cayenne Turbo S E-Hybrid与Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé乃是车系旗舰的设定,两款车皆搭载由4.0L V8双涡轮增压汽油引擎与一具电动马达所组成的插电式油电複合动力系统;其中引擎部分,可输出541hp最大马力,搭配上电动马达的134hp最大马力,综效输出来到649hp最大马力,峰值扭力上看91.8kgm,配合Tiptronic S八速自排变速箱。两款车型完成0-100km/h起步加速都只需要3.8秒,极速295km/h。原厂也为其配置了E-Power模式,能够让车辆仅使用电动马达来驱动,纯电模式之下的极速来到135km/h。电池容量与现行车款相同为14.1kWh,纯电最大续航力来到40公里。


    此外,PDCC保时捷运动化动态底盘控制系统、PTV Plus保时捷扭力分导升级系统、PCCB保时捷陶瓷複合煞车系统等PORSCHE车款必备的配备与差速锁、主动式空气悬吊等,都列为车系标配。另外原厂也为其导入全新轻量化21吋铝圈,并且标配同车色运动化套件。PORSCHE还另外提供了22吋铝圈与后轮转向系统作为选配项目。


    除了两款旗舰车型,PORSCHE也同时推出了Cayenne E-Hybrid Coupé,其与SUV版本相同,搭载一具3.0L V6涡轮增压汽油引擎与电动马达搭配的插电式油电複合动力系统,系统最大综效输出为455hp最大马力与71.4kgm峰值扭力,完成0-100km/h起步加速需5.1秒。在同样容量为14.1kWh的锂电池组供应电力之下,其纯电续航距离比两款旗舰车型稍长,来到43公里的水准。


    在充电的部分,四款车型都相同,如果採用功率7.2kW的一般充电座,约2.4小时就可以将电池充至满载;如果使用家用220V进行充电,那时间需要拉长到6小时才能将电池充满。在充电时,车主可通过手机App查看车辆的即时充电状态。

  • 野马客制化改装Roush Stage 3 Mustang 重现著名的海湾石油橘蓝涂装彩绘再现

    创业超过百年的美国海湾石油(GULF),早在1960年代就积极参与和赞助赛车活动。而以橘色和海蓝组合的海湾石油logo标准色,也随著海湾石油参的赛事,点缀了一系列的赛车,因而成为著名且脍炙人口的赛车涂装,1960年代福特要併购法拉利未果,最后凭藉著自行打造的GT40在LeMans利曼大赛拿下冠军,缔造传奇,车子外观就是海湾石油的双色彩绘涂装。

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    野马客制化改装Roush Stage 3 Mustang 重现著名的海湾石油橘蓝涂

    2006年福特为纪念第一代GT的 传奇,推出採用海湾石油橘蓝涂装的限量传承版纪念车(Heritage Edition),2018年再推出巨 代GT的限量海湾特仕车,而本月福特野马(Mustang)跑车的专业改装厂Roush Performance再与福特合作,推出专为下周开幕的蒙特利汽车周(Montery Car Week)而打造的唯一一台的Mustang改装车2019 Roush Stage 3 Mustang,再次让海湾石油的橘蓝涂装重现世人眼前。


    原厂发布一张预告图,只显示了Mustang车子前缘的一部分,不过这其实这样做的意义不大,因为它的外观应该没有甚么值得隐暪的,这是一台改装的2019年式的Roush Stage 3 Mustang,搭载5.0升V8涡轮增压引擎,最马马力710hp,另外配备Roush开发可选配的主动式排气阀控制系统,可提供四种不同的引擎声浪的设定。 这台特仕车也有一个客制化的手煞车,再加上ROUSH/Fox 2.0悬吊升级件。


    此外,这款客制化的Roush改装Mustang配备特殊的20吋轮圈,採仿福特GT40的型式,它还有许多碳纤维的外观配件,括侧面通风口、车外后视镜、前下巴扰流翼和行李箱盖的小尾翼,还有强化视觉的 Roush R8车身套件。


    这台客制化改装车是为Wade Kawasaki特制的,他是美国汽车改装界的名人,也是美国SEMA汽车改装展和改装协会的主席,他已拥有一台车色涂装相同的2019年式的福特GT,至于它的全貌,本周年即将诸于世。

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